いつも住吉界隈でご一緒させていただいています同好の方のブログ記事にて、高師浜駅のステンドグラスが２代目になった…という情報を知りました。
早速７月１日（水）早朝に訪問しました。
羽衣駅６時５９分発高師浜行に乗車。
大正時代に開業した当時の面影をそのまま伝える高師浜駅。
その駅舎正面には群れ飛ぶ千鳥を描いた美しい…
気持玉(2)
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６月２３日（火）、休業日になりましたので、早朝のラッシュ便に乗ってみることにしました。
住吉６時３９分発浜寺駅前行６０２号で我孫子道へ…。 我孫子道６時５８分発の出庫便浜寺駅前行1101号に乗車します。
少し急いで乗りましたので画像はありませんが、浜寺駅前行の出庫便で使用される我孫子道３番のりばからの発車です。
…
京阪電車開業110周年を記念する標識が、京阪本線を走る特急車8000系に掲出されています。
京阪電車は１９１０（明治４３）年４月１５日に天満橋・五条間が開業し、今年２０２０年４月１５日で開業110周年を迎えられました。
本来ならこの記念標識は４月１５日から６月３０日までの期間に掲出される予定でしたが、諸般の情勢から…
県外移動自粛が緩和された６月１９日（金）…
勤務先が輪番制の休業日となりましたので、家内と奈良へ向かいました。
近鉄大阪難波駅１０時３１分発の奈良行快速急行は阪神の車両です。
にぎやかなラッピングが見えていますが、発車時刻が迫っておりますのですぐに乗り込みます。
終点の近鉄奈良に近づきますと、車内はガラガラにな…
６月９日（火）、業務量減少のため輪番制での休業日にあたりました。
早朝から飽きもせず住吉に来ています。
６時４０分頃からの上り電車の陣容を、時間通りに追ってみます（記載時刻は住吉電停の発車標準時刻によります。また、出庫便に関しては、別の日に前もって同じ時間帯の我孫子道での出庫状況を確認しておりますが、もし間違いがございまし…
３月２８日（土）、阪堺の新型電車1101号デビューの日でした。
地元民として、阪堺電車ファンとして、その姿を一目見ようと早朝に家を出ました。
６時３０分過ぎに住吉に到着です。
この日から、時刻表に表記されている超低床車が「ノンステップ車両」となっています。
その第一便は「青らん」でした。 残…
阪堺電車７０７号の塗装が新しくなっています。
臙脂色を基調として文字がメインのデザインになっています。
いままでは… 少し地味目のデザインでした。
その前は… まるで京阪特急を思わせる華やかなデザインでした。
医療機関の広告時代…
進学塾の広告時代…
新しいデザインは、少…
オレンジ色雲電車のお話をさせていただいています。
オレンジ色の雲塗装は、後年５０１形電車に復刻されました。
５０１号…
第１０回路面電車まつりにて（平成２０（２００８）年６月８日）
住吉にて （平成２１（２００９）年４月２８日
住吉鳥居前 （平成２１（２００９）年１２月３０日） 正月特別輸送の準備が…
雲電車の思い出、今回はオレンジ色雲模様の電車です。
オレンジ色の雲塗装は、ワンマン専用車のうちのモ５０１・３５１形に施されました。 ５０１形は昭和３２（１９５７）年製造、３５１形は昭和３７〜３８（１９６２〜６３）年製造（ともに帝国車両製）ですので、上町線ワンマン化開始の昭和５１（１９７６）年当時は車齢１４〜１９年ということで、…
輪番での休業となった５月２８日（木）の朝、住吉で阪堺電車の朝の様子を眺めています。
この日の朝の出動メンバーは…
モ５０１形 ５０１・５０４の２両
モ３５１形 ３５１・３５３・３５４・３５５の全４両
モ６０１形 ６０１〜６０７の全７両
モ７０１形 ７０１〜７０６・７０８〜７１１の１０…
諸般の事情によりまして、現在勤務先が輪番による休業体制となっています。
そんなわけで、お休みとなりました５月２８日（木）は、住吉で上り電車を中心に朝の阪堺電車を眺めておりりました。
平日の朝ラッシュ時間帯は、普段まずお目にかかることがありませんので、なかなか面白い光景に巡りあうことができました。
在籍が４編成に…
阪堺電車モ７０６号の塗装が新しくなっています。
スポンサーは帝塚山学院です。
サイドビュー…
車番の字体が変わっています。
このデザインは側面の文字に合わせておられるのだと思います。
先代のデザインです。 基本的な色合いは変わっていないようです。
初代の帝塚山学院広告…
雲電車の思い出話をお話しさせていただきましたところ、読者の方からこんなコメントを頂戴いたしました。
当初、ワンマンカーの電車の側面に行先表示を取り付ける予定だった…
そこでもういちど昔写真を拡大してみることにしました。
ワンツーマン兼用だった黄緑雲電車…
水色雲電車
オレンジ色雲…
今回は、平成２２（２０１０）年モ１６６号に復刻された黄緑雲電車の画像です。
懐かしい住吉交叉点でのサイドビュー…
今はなき住吉公園ホームにて…
住吉公園に入る電車…
２０１３年の第１５回路面電車まつりにて…
住吉界隈…
白黒写真は昭和５３年頃のものです。写っている１７０号…
昭和５１（１９７６）年、上町線ワンマン化に際して登場した雲塗装の広告電車。
そのうちの水色についての思い出話をさせていただきましたが、今回は黄緑色の雲塗装電車のお話をさせていただきます。
以前にもお話をさせていただきましたが、３種類あった雲電車のうちの黄緑色（１６１〜１６８号）は、ワンマン専用だった水色やオレンジ色の雲電車…
水色雲電車の思い出を続けさせていただいています。 広告電車としての雲電車が姿を消したあとも、この塗装の印象は人々の心に深く残ったようです。 しばらくして３５１形電車に水色雲模様が復刻されたことがあり注目されましたが、残念ながら撮影を逸してしまいました。 のちに、住吉での脱線事故により長期にわたって戦線を離脱していた３５２号…
上町線ワンマン化に際して颯爽と登場した「雲電車」。
往年の水色雲塗装に復刻された１６４号を懐かしく眺めています。
白黒写真は特記がない限り昭和５３（１９７８）年頃の撮影です。
東天下茶屋…
白黒写真の電車は昭和５４（１９７９）年１１月２９日に走った「上町線開業８０周年」の記念電車です。 この日の午後、心…
懐かしい雲電車のおはなしをさせていただきます。
上町線ワンマン化に際して、当時の南海大阪軌道線（現 阪堺電車）がワンマン運転対応用に改造した電車を非対応電車と明確に区別するため、南海の軌道線車両として初めて広告塗装が採用されました。
スポンサーは立石電機（現 オムロン）で、カラーボディの下部に白い入道雲を描いた爽やかで鮮や…
みなさま…
少し前に撮影した阪堺線の駅名標です。
神明町
寺地町
綾ノ町
大和川
花田口
大小路
妙国寺前
恵美須町
つなげてみます…
「家に居よう」
上町線と阪堺線の電車が交錯する住吉界隈は、眺めていて飽きないところです。
そんな住吉のお話…
東京在住の斯界の大先輩む〜さん様から、とても貴重な写真３点の掲載許可をいただきました。
今から６０年以上前の昭和２９（１９５４）年夏に関西旅行をされた時に撮影された上町線の写真から…
住…