テーマ:近鉄電車

「ひのとり」…

 2020年春にデビューする近鉄の新型名阪特急。  アーバンライナーの置き換えとして登場する新型特急列車です。  「ひのとり」と命名されたこの新型特急の概略が近鉄から発表されました。  そして先頭車のプレミアム車両に使用される座席の展示会が行われています。  所用で通りかかった近鉄大阪阿部野橋駅頭…。  偶然に…
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なら旅…

 6月16日(土)、家内と奈良へ出かけました。  「なら旅」のスタートは近鉄大阪難波駅です。  エスカレーターを下り、ホームに立ちますと…  名古屋行アーバンライナーが発車を待っています。  ほどなく私たちの乗る近鉄奈良行快速急行が阪神なんば線からやって来ました。  約40分で近鉄奈良駅に到…
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帰省…

 1月1日、午後から家内の実家にまいりました。  近鉄大阪難波駅を出発  大和西大寺行区間準急に乗車  大阪上本町駅で宇治山田行急行に乗り換えます。  車内のリニューアルが進んでいます。  更新前はこんな感じです。  翌朝、大神神社(…
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年越し……

 12月29日(金)、家内と奈良へお出かけをいたしました。  まず近鉄大阪難波駅へ…  となりの2番線には赤い伊勢志摩ライナーが発車を待っています。  奈良到着後、まず東大寺近くの「そば処 喜多原」へ向かいました。  お店の方の許可を頂きまして写真を撮らせていただきました。  この日…
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2017年をふりかえる…

 今年も終わろうとしています。  例年のようにこの一年を振り返ってみたいと思います。  年明け、阪堺電車のお正月風景です。  住吉公園への道程と住吉交叉点が姿を消して初めて迎えるお正月になりました。  住吉・住吉公園間が姿を消して一年が経ちました。  次第にこの光景が日常になっていく寂しさを感じ…
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ビスタカーⅢ世三態…

 少し前、近鉄大阪難波駅にて近鉄30000系ビスタカーの新塗装車を間近で見ました。  30000系の新塗装車を初めて見かけたのは、昨年9月の宇治山田駅でした。  この前の近鉄名古屋駅では、従来塗装車の30000系をお見かけしております。  約4…
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人気者たち……

 近鉄の観光特急「しまかぜ」の利用客が100万人を突破したそうです。  次世代の「観光特急」を目指して、たくさんの乗客や旅行客へのアンケートをもとに熟考を重ねられて、平成25(2013)年3月21日に運行を開始された「しまかぜ」はたちまち人気を博し、いまだにチケットの入手が困難な状況が続いています。…
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帰阪…

 想い出深い再会を果たしました。  無理を申した家内と、遅い昼食をとるため、あおなみ線で名古屋駅に戻りました。  名古屋駅地下街「エスカ」を目指しますが、なにせ約40年ぶりに歩く名古屋駅構内は、すっかりあの頃と変わっておりまして、下り口が分からず人に尋ねながらようやくたどり着きました。  地下街に入りますと、目…
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名古屋へ…

 9月23日(土 秋分の日)、お休みとなりましたので、「とある目的…」を持ちまして、半ば無理やり家内を誘い、名古屋へお出かけをいたしました。  この日は、ほかにも所用があったのですが、10月以降の日程を考えて、この日しかないと名古屋行きを決行いたしました。  まず向かいました近鉄大阪難波駅。  賢島行「伊勢志摩…
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想い出の電車たち…(4)

 懐かしい想い出の電車のお話…  近鉄電車です。  近鉄といえば「ビスタカー」と即答できるほど、二階電車は近鉄特急の代名詞でした。  「新ビスタカー」と呼ばれた10100系電車は、その美しい流線型のスタイルとともに、日本の鉄道史に残る傑作電車だったと思います。  誠に残念な…
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春の奈良…

 桜の花が見頃になった4月8日(土)。  あいにくの天候でしたが、家内と奈良へお出かけをいたしました。  近鉄大阪難波駅をスタートです。  車内のマナー啓発ポスター…  近鉄ならではのポスターですね。  近鉄奈良駅には、新塗装の京都行特急が停まっています。  いつものように…
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伊勢へ…(後)

 9月3日(土)、近鉄宇治山田駅を出た私たちは、三重交通バスで内宮前へと向かいました。  おかげ横丁やおはらい横丁というテーマパークのような存在の場所は、大変な賑わいです。  さて、家内の「とある要望」とは…  赤福のお店で、夏季のみ販売される「赤福氷」を食することでした。  …
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伊勢へ…(中)

 9月3日(土)、急遽思い立った伊勢への旅。  大阪難波9時20分発の「伊勢志摩ライナー」に乗り、宇治山田駅に到着しました。  賢島に向かって宇治山田駅を発車する伊勢志摩ライナーを見送ります。  折り返し専用ホームには、新塗装になった二階電車ビスタカー「ビスタEX」が停まっています。 …
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伊勢へ…(前)

 伊勢へと出撃してまいりました。  家内の「とある要望」によりまして、急遽実現することになった今回の伊勢路への旅です。  9月3日(土)朝に家を出まして、近鉄大阪難波駅へと向かい、9時20分発の賢島行特急「伊勢志摩ライナー」の乗車券を買い求めました。  地下ホームへ降りますと、既に目的の…
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飛鳥路へ…

 秋めいてまいりました9月21日(月 敬老の日)、ふと思い立ちまして、家内と明日香村を散策することにいたしました。  出発は、近鉄南大阪線の大阪阿部野橋駅です。    10時20分発の吉野行急行に乗車です。  大阪阿部野橋から約40分、橿原神宮前駅を過ぎまして、狭軌・標準軌の不思議…
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特別展 白鳳(後)

奈良国立博物館で開催されている「開館120年記念特別展 白鳳」に、家内と出撃したお話。  お話し中に、「上町線 住吉・住吉公園間廃止」という衝撃的な情報が飛び込んでまいりましたので、中断してしまいました。申し訳ありません。  大阪難波駅から、近鉄奈良線の快速急行で近鉄奈良駅に到着いたしました。   …
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特別展 白鳳(前)

 奈良国立博物館で開催されております「開館120年記念特別展 白鳳 ー花ひらく仏教美術」を見てまいりました。  白鳳時代は、飛鳥時代と天平時代に挟まれ、独特の文化を持った時代でございます。  私は中学生時代から日本史(特に古代史)が大好きで、特に文化史に強い関心を持っておりました。  中でも白鳳時代…
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奈良散策…(後)

 お腹を満たした私たちは、もう一つの目的地、興福寺国宝館を目指しました。  館内に収蔵されています宝物の、その美しさと、本物だけが持つ迫力に圧倒されますが、私は「仏頭」を忘れることができません。  前回立ち寄った時には、その仏頭が東京での展示のため出張しておられ、やむなく入館を見合わせたほどで…
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奈良散策…(前)

 奈良へお出かけをいたしました。  5月2日、天候に恵まれました土曜日、家内とともに奈良へと出撃いたしました。  旅の始まりは近鉄・大阪難波駅です。  瞬時の差で、奈良行快速急行を逃してしまいました。  阪神の車両だったようです。  気を取り直しまして、後続の奈良行急行に乗車…
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2015帰省

 今年も、元日に実家訪問をいたしました。  大阪市営地下鉄四つ橋線玉出駅改札内には、門松が飾られています。  近鉄大阪難波駅へ参ります。  大阪上本町駅にて大阪線に乗り換えます  青山町行急行に乗車いたします。  大和八木駅で、通過してゆく名古屋行特急アーバンライナーに抜かれます。 …
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奈良へ…(後)

 奈良へお出かけの目的は、奈良市にございます「入江泰吉記念奈良市写真美術館」で行われております「入江泰吉の眼」と題された写真展観覧のためでございました。  近鉄奈良駅を出まして、東向(ひがしむき)や餅飯殿(もちいどの)と二つの商店街を南へ抜けますと「ならまち」に出ます。  ならまちをぶらぶらと散策し、食事を取りまして…
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奈良へ…(前)

9月15日、所用で家内と二人で奈良へお出かけしてまいりました。  近鉄大阪難波駅までまいります。  地下ホームへ下りますと、ちょうど「しまかぜ」がやってまいりました。  じつは、「しまかぜ」とは初めてのご対面になるのです。  家内の冷たい視線を感じつつ撮影を続けました。  アーバンラ…
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2014帰省

元日、今年も帰省の旅に出ました。 途中で見かけた、地下鉄四つ橋線玉出駅の駅長室に飾られていた門松です。 扉に、「玉出マン」なるキャラクターがおられました。 近鉄大阪難波駅から、近鉄電車に乗ります。 大阪上本町駅。 地上ホームの8番線に到着の五十鈴川行急行。 初詣輸送の…
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奈良へは近鉄

 好天に恵まれました秋の日の奈良へのお出かけ話。その最終回です。  近鉄大阪難波駅から、奈良行きの快速急行に乗車します。  時間の都合で、写真を撮る機会を逸しましたが、「近鉄電車」でございました。  近鉄奈良駅で下車。  奈良での観光を済ませまして、帰宅のために、近鉄奈良駅に戻りま…
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昭和44年 修学旅行

 今回は、昭和44(1969)年の小学校の時の修学旅行の写真です。  今回の写真は、残念ながら私が撮影したものではございません。学校出入りの写真屋さんによりまして撮影されたものを購入したものです。それ故公開は躊躇いたしましたが、少々貴重な「鉄」の写真であることと、45年近くも前の写真であることを考えまして、公開させていただくことにい…
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帰省・・・

 お正月三が日の前半は、例年通りの実家訪問でございました。  近鉄・大阪上本町駅からの電車に乗ります。  エアコンのカバーに、今春デビュー予定の「しまかぜ」のイラストが・・・  発車間際での撮影のため、ピンボケになりました。しかも人が横切っております。申し訳ありません・・・  車内では、「あけ…
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伊勢神話の旅

 近鉄上本町駅の一角に、「伊勢神話の旅」と題した宮澤正明さんの写真展が開かれておりました。  その一隅に、参宮急行電鉄が伊勢参拝に果たした役割について、紹介したところがございました。  「古代から人々は山を越え、川を渡りお伊勢さんを目指しました。明治維新以後、鉄道網が整備されましたが、昭和初期まで大阪から…
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近鉄特急「しまかぜ」

 近鉄に来春登場と発表された次世代新型特急。  その座席を展示しているブースがあるというので、近鉄上本町駅に出かけてまいりました。  近鉄上本町駅改札前の一角に、なにやら素敵なものが見えます。  ここが、展示ブースです。  報道での通り、革張りの大変ゴージャスな座席になっております…
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颯爽!近鉄特急 (昭和54年) (4)

 近鉄特急のお話の最終回です。  昭和54(1979)年5月13日の長谷寺・榛原間。  新しい特急がやってまいりました。  サニーカーと呼ばれる12400系4連です。  そして、新時代の二階電車、ニュービスタカー30000系です。  ニュービスタカー30000系は、難波・賢島…
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颯爽!近鉄特急 (昭和54年) (3)

 近鉄特急のお話を続けさせていただいております。  昭和54(1979)年5月13日の長谷寺・榛原間。  少々露出選択に失敗いたしましたので、お見苦しい写真が続きますが、ご容赦ください。  上本町行がやってまいりました。  10100系(新ビスタカー)を先頭にした7連ですね。新ビスタカーは、両…
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